Ferari Enzo
Ferrari Enzo
Mobil cbu sport
satu ini bisa di bilang merupakan sebuah karya masterpiece karena
selain di produksi secara terbatas yakni hanya sebanyak 399 unit
diseluruh dunia dan hanya menggunakan format setir di sebelah kiri.
Interiornya memang dibuat seminimalis mungkin. Dan hampir seluruh bagian
Ferarri Enzo ini termasuk bodi dan chasisnya terbuat dari karbon kevlar.
Sistem transmisi Ferrari Enzo
menggunakan Elektro-hydroulic F1 6 speed dan mesinnya menggunakan V-12.
Pengemudi cukup menekan paddle-shift yang ada di kanan (Untuk naik
transmisi) dan di kiri (turunkan transmisi). Untuk memulai mengendarai
supercar ini anda harus menginjak rem. Setelah itu tekan paddle shift
yang ada di sebelah kanan dan pastikan indikator posisi perseneling di
panel indikator dashboard menunjukkan posisi angka 1. Setelah itu
turunkan tuas parking brake yang ada di sebelah kiri dan setelah mobil
melaju anda dapat mengatur paddle shift untuk atur kecepatannya.
Untuk menetralkan
gigi perseneling anda harus menekan paddle shift bersamaan (kanan dan
kiri). Setelah itu lepaskan hingga indikator menampilkan posisi N
(netral). Untuk mundur tekan tombol R (Reverse) tahan hingga muncul hruf
R pada panel indikator.
Mesin
Tipe V 12 DOHC
Kapasitas (cc) 5.998
Fuel Sistem Bosch Motronic ME7 Injection
Jumlah katup(valve) 48
Tenaga (HP/RPM) 660/7.800
Torsi (Nm/RPM) 667/5.500
Dimensi
Panjang 4.702 mm
Lebar 2.035 mm
Tinggi 1.147 mm
Wheelbase 2.650
Jarak Pijak (mm)
Depan 1.660
Belakang 1.650
Berat Kosong (Kg) 1.255
Kapasitas tangki (lt) 110
Transmisi
Tipe Electro-Hydroulic F1 6 speed + Reverse RWD
Fitur Sequential with paddle shift
Kemudi
Tipe Rack and Pinion
Rem
Depan Carbon ceramic Discs
Belakang Carbon ceramic Discs
Suspensi
Depan/Belakang Independent push-rod,
unequal-length wish bone
coil spring. Telescopic shock absorbers
with electronic adaptive damping
Ban Bridgestone Potenza 050A
Ukuran
Depan 245/35R19
Belakang 345/35R19






Tidak ada komentar:
Posting Komentar